index

หน้าที่ความรับผิดชอบ

1. ด้านพิธีการนำเข้า-ส่งออก

ทางทะเล
มีหน้าที่รับผิดชอบ ท่าเทียบเรือ บริษัทท่าเรือประจวบ จำกัด ตั้งอยู่ที่อำเภอบางสะพาน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์เป็นท่าเรือเอกชนที่กรมศุลกากรประกาศให้เป็นท่าเทียบเรือและโรงพักสินค้า อนุมัติตามกฎหมายศุลกากรมีขีดความสามารถ รองรับเรือบรรทุกสินค้าขนาด 8 หมื่นตัน2 ลำ และเรือ ขนาด 1.2 หมื่นตันอีก 2 ลำพร้อมกัน และในขณะนี้ อยู่ในระหว่าง ดำเนินการก่อสร้างขยายท่าเทียบเรือเพิ่มเติมจาก ที่มีอยู่เดิม เพื่อให้สามารถจอดเรือได้อีก 5 ลำ พร้อมกัน ซึ่งโครงการดังกล่าวคาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณเดือน เมษายน 2548 และเมื่อการ ก่อสร้างแล้วเสร็จ ท่าเรือประจวบจะสามารถจอดเรือได้ 9 ลำพร้อมกัน สินค้าที่นำเข้า และ ส่งออกเป็นสินค้าเหล็กประเภทต่างๆเป็นส่วนใหญ่ และยังใช้เป็นที่ขนถ่ายสินค้าชายฝั่งจากท่าเรือประจวบ ไปยังท่าอื่น ๆ ในราชอาณาจักรอีกด้วย

ทางบก
มีหน้าที่รับผิดชอบด้านทิศตะวันตกติดต่อกับชายแดนประเทศพม่าตลอดแนว ยาวประมาณ 212 กิโลเมตร มีจุดผ่อนปรนทางการค้า 1 จุด คือ บริเวณช่องด่านสิงขร ตั้งอยู่ที่ หมู่ที่ 6 ตำบลคลองวาฬ อำเภอเมือง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ในปัจจุบัน จังหวัดฯ ได้มีมติมิให้บุคคลผ่านเข้า – ออก เนื่องจากเหตุการณ์ ไม่สงบในประเทศพม่า ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2542 เป็นต้นมา ทำให้ไม่มีการค้าขายตามแนวชายแดน กับประเทศพม่าบริเวณจุดผ่อนปรน นอกจากนี้ยังมีการนำโค-กระบือ จากประเทศพม่า ผ่านเขตแดนทางบก เข้ามาเสียภาษีอากรที่ด่านฯ ตามช่องทางอื่น ๆ ตามมาตรา 5 ทวิ แห่ง พ.ร.บ.ศุลกากร (ฉบับที่ 7) พ.ศ.2480 อีกด้วย

จุดผ่อนปรน ช่องสิงขร
- บริเวณ บ้านไร่เครา ตำบลคลองวาฬ อำเภอเมือง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
- วัน และเวลาทำการ 08.00 น. - 18.00 น.

- ลักษณะการผ่อนปรน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ประกาศเปิดจุดผ่อนปรนทางการค้าบริเวณช่องสิงขร เมื่อวันที่ 19 กันยายน 2540 เพื่อให้ราษฎรที่อาศัยอยู่ตามชายแดนได้เดินทางเข้าออก และซื้อขาย แลกเปลี่ยนสินค้าได้ภายในวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท / วัน / คน ต่อมา สมช. ได้แจ้งให้จังหวัดฯ ทราบถึงมติที่ประชุมคณะอนุกรรมการพิจารณาเปิดจุดผ่านแดนครั้งที่ 4/2542 ที่มีมติให้กระทรวง มหาดไทยและจังหวัดประจวบคีรีขันธ์พิจารณาระงับการดำเนิน การทางเศรษฐกิจและการค้า ณ ช่องสิงขร
จังหวัดประจวบคีรีขันธ์จึงได้มีมติในที่ประชุมคณะกรรมการ ระดับ จังหวัดให้ระงับ มิให้บุคคลเข้าออก ณ ช่องสิงขรตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2542 เป็นต้นมา จนถึงปัจจุบัน ทั้งนี้ ยกเว้นการนำเข้า สินค้า ถ่านหินและการส่งออกอุปกรณ์ในการทำเหมืองถ่านหิน ของบริษัท สระบุรี ถ่านหิน จำกัด ซึ่งได้รับสัมปทานการทำเหมืองถ่านหิน ในประเทศพม่าจากรัฐบาล ประเทศพม่า บริเวณบ้านมูด่องห่างจากชายแดน ประเทศไทยประมาณ 20 กิโลเมตร ซึ่งสภาความ มั่นคงแห่งชาติ ได้มีมติ ในการประชุมคณะกรรมการฯ พิจารณาการเปิดจุดผ่านแดน ครั้งที่ 2/2542 ให้ บริษัทสระบุรี ถ่านหิน จำกัด นำถ่านหินจาก ประเทศพม่า เข้ามาในประเทศไทย และส่งอุปกรณ์ การทำเหมือง ถ่านหิน ออกไปทางช่องทางด่านสิงขร ตาม มาตรา 5 ทวิ แห่ง พ.ร.บ. ศุลกากร (ฉบับที่ 7) พ.ศ. 2480 โดยไม่ต้องประกาศเปิดเป็นจุดผ่านแดนชั่วคราวแต่อย่างใด

ทางอากาศยาน

มีหน้าที่รับผิดชอบในการควบคุมดูแล การเข้า–ออกของอากาศยาน ผู้โดยสารและสินค้า ที่เดินทางผ่านเข้าออกทางท่าอากาศยานหัวหิน ซึ่งตั้งอยู่ที่ อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ในปัจจุบันท่าอากาศยานหัวหิน
ไม่มีเที่ยวบินที่เดินทางเข้า–ออก เป็นการประจำ มีเพียงเที่ยวบินเช่าเหมาลำที่เดินทางเข้า–ออกเป็นครั้งคราว ซึ่งด่านฯจะต้องจัดเจ้าหน้าที่ไปประจำการเพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสารและบริษัทสายการบินทุกครั้งที่มีการเดิน
ทางเข้า–ออกของอากาศยาน ณ ท่าอากาศยานหัวหิน

ทางไปรษณีย์
มีหน้าที่รับปฏิบัติพิธีการตรวจปล่อยสินค้า และจัดเก็บ ค่าภาษีอากรสำหรับสินค้าและพัสดุภัณฑ์ต่างประเทศ ที่ส่งมาทางไปรษณีย์ ซึ่งด่านศุลกากรไปรษณีย์ คัดแยกและจัดส่งพร้อมทั้งแจ้งให้ผู้มีชื่อรับพัสดุไปรษณีย์ มาติดต่อเพื่อปฏิบัติพิธีการศุลกากรที่ ด่านศุลกากรประจวบคีรีขันธ์อีกทางหนึ่งด้วย

2. ด้านการป้องกันและปราบปราม

พื้นที่รับผิดชอบของด่านศุลกากรประจวบคีรีขันธ์ ด้านทิศตะวันออกติดกับทะเลอ่าวไทยยาวตลอดแนว ทิศตะวันตกติดต่อกับชายแดนประเทศพม่ายาวตลอดแนว ทิศเหนือติดกับจังหวัดเพชรบุรี ทิศใต้ติดกับ
จังหวัดชุมพร มีถนนเพชรเกษมและเส้นทางรถไฟผ่านตลอดเป็นระยะทางประมาณ 212 กิโลเมตร การลักลอบหนีศุลกากรจากประเทศพม่าผ่านเขตแดนทางบกไม่มี เนื่องจากตลอดแนว ชายแดนมีสภาพ ภูมิประเทศเป็นเทือกเขาและป่าทึบเป็นส่วนใหญ่ ในบางพื้นที่ยังมีปัญหาเรื่องความปลอดภัย และ
ปัญหาชนกลุ่มน้อยในประเทศพม่า ประกอบกับตลอดแนวชายแดนในเขตพื้นที่ของประเทศพม่า
ไม่มีชุมชนที่มีลักษณะเป็นเมือง หรือตลาดการค้าอยู่ใกล้ชายแดน ชุมชนที่เป็นตลาดการค้าที่ใกล้ที่สุด
ในประเทศพม่า ตั้งอยู่ห่างจากชายแดนประมาณ 80 กิโลเมตร เส้นทางคมนาคมไม่สะดวกทำให้ไม่มีสินค้าพืชไร่ และสินค้าประเภททั่วไปอื่นๆที่จะลักลอบหนีศุลกากรเข้ามาในประเทศไทย

ที่ผ่านมาเคยมีการลักลอบนำ โค – กระบือ ผ่านชายแดนจากประเทศพม่าเข้ามา แต่ในปัจจุบันด่านฯ
ได้ประสานกับ หน่วยงานด้านความมั่งคงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมกันปราบปรามและกดดันให้ผู้
ลักลอบค้า โค– กระบือ เข้าสู่ระบบภาษี โดยนำโค – กระบือ เข้ามาเสียภาษีให้ถูกต้อง ซึ่งผู้ค้าโค – กระบือ เริ่มเข้า สู่ระบบการเสียภาษี ตั้งแต่เดือน กรกฎาคม 2546 เป็นต้นมา
การลักลอบหนีศุลกากรในเขตพื้นที่รับผิดชอบของด่านฯ อยู่ในรูปแบบของการส่งผ่านจากภาคใต้ไปสู่
ภาคอื่น ๆ หรือจากภาคอื่น ๆ ไปสู่ภาคใต้ โดยใช้เส้นทางถนนเพชรเกษมเป็นหลัก แต่เนื่องจากอัตรา
กำลังเจ้าหน้าที่ของด่านฯ มีจำกัด ในการปฏิบัติงานจึงเน้นในด้านการให้บริการด้านการปฏิบัติพิธีการ
การควบคุม และตรวจปล่อยสินค้าเป็นหลัก ประกอบกับบนเส้นทางถนนเพชรเกษม มีหน่วย ปราบปรามของกรมศุลกากร ตั้งอยู่ที่ อ.ปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ปฏิบัติหน้าที่ในการ
ตรวจ ค้น ยานพาหนะที่ผ่านขึ้น – ลงระหว่างภาคใต้กับภาคกลางโดยตรงอยู่แล้ว รวมทั้งมีหน่วยงาน อื่นๆ เช่น ตำรวจทางหลวง ตำรวจท้องที่ ตั้งด่านตรวจอยู่เป็นระยะ ในการปฏิบัติงานด้านการป้องกันและปราบปรามลักลอบหนี
ศุลกากรของด่านฯ จึงเน้นไปในด้านการข่าว โดยติดตามหาข่าว รวมทั้งแลกเปลี่ยนข่าวสาร ข้อมูล
เกี่ยวกับการ ลักลอบหนีศุลกากรกับสายข่าว และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เมื่อได้ข้อมูลเกี่ยวกับการลักลอบ หนีศุลกากรที่แน่นอน จะจัดเจ้าหน้าที่ออกไปทำการตรวจค้นจับกุมต่อไป

3. ด้านการส่งเสริมการส่งออกโดยใช้มาตราการทางภาษีอากรตามกฎหมายศุลกากร

มีหน้าที่รับผิดชอบคลังสินค้าทัณฑ์บน จำนวน 2 ราย คือ

คลังสินค้าทัณฑ์บนทั่วไป ดำเนินการโดยบริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ตั้งอยู่ที่ ท่าเรือประจวบ อำเภอบางสะพาน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ จัดตั้งคลังเมื่อปี พ.ศ. 2542 สินค้าที่นำเข้าเก็บในคลังฯ เป็นสินค้าเหล็กประเภทต่างๆ ซึ่งจะได้รับสิทธิประโยชน์ยกเว้นอากรขาเข้าและขาออก เมื่อส่งออกไปนอกราชอาณาจักรภายในกำหนด 1 ปี นับแต่วันนำเข้า
คลังสินค้าทัณฑ์บนสำหรับอู่ซ่อมและสร้างเรือ ดำเนินการโดย บริษัทซิลค์ไลนอินเตอร์เนชั่นแนลจำกัด ตั้งอยู่ที่อำเภอปราณบุรี โดยจัดตั้งคลังฯ เมื่อปี พ.ศ. 2538 สำหรับเก็บวัสดุอุปกรณ์ประกอบ และส่วนประกอบของเรือที่มีขนาดระวางขับน้ำตั้งแต่ 15 ตันกรอส ขึ้นไป และได้รับยกเว้นอากรตามพิกัดฯภาค 4 ประเภทที่ 7 เมื่อนำวัสดุอุปกรณ์ประกอบและส่วนประกอบของเรือไปซ่อม หรือสร้างเรือขนาดดังกล่าว ภายใน 3 ปี นับแต่วันนำเข้า